Sìona Prionnsapal Obrach factaraidh agus solaraichean Power Brake Booster | TieLiu

Bidh an àrdachadh falamh a ’cleachdadh prionnsapal suirghe ann an èadhar nuair a tha an einnsean ag obair, a chruthaicheas am bàn air a’ chiad taobh den àrdachadh. Mar fhreagairt air an eadar-dhealachadh cuideam de bhruthadh èadhair àbhaisteach air an taobh eile, thathas a ’cleachdadh an eadar-dhealachadh cuideam gus an t-smeòrachadh breiceadh a neartachadh.

Ma tha eadhon eadar-dhealachadh cuideam beag eadar dà thaobh an diaphragm, mar thoradh air farsaingeachd mhòr an diaphragm, faodar smeòrach mhòr a ghineadh fhathast gus an diaphragm a phutadh gu deireadh le cuideam ìosal. Nuair a bhios e a ’breiceadh, bidh an siostam àrdachadh falamh cuideachd a’ cumail smachd air a ’bheàrn a tha a’ dol a-steach don àrdachadh gus toirt air an diaphragm gluasad, agus bidh e a ’cleachdadh an t-slat putaidh air an diaphragm gus taic a thoirt dha daoine ceum a dhèanamh agus am peadal breic a phutadh tron ​​inneal còmhdhail còmhla.

Anns an stàit nach eil ag obair, bidh fuaran tilleadh an t-slat putaidh bhalbhaichean smachd a ’putadh slat putaidh a’ bhalbha smachd gu suidheachadh a ’ghlais air an taobh cheart, agus tha am port bhalbhaichean falamh anns an stàit fhosgailte. Bidh fuaran a ’bhalbha smachd a’ dèanamh cupa na bhalbhaichean smachd agus cathair a ’bhalbhaid èadhair gu dlùth, agus mar sin a’ dùnadh a ’phort bhalbhaichean adhair.

Aig an àm seo, tha an seòmar gas falamh agus seòmar gas tagraidh an àrdachadh air a chonaltradh le sianal seòmar gas tagraidh tro sianal seòmar gas falamh a ’chuirp piston tro chuas a’ bhalbha smachd, agus tha iad air an sgaradh bhon àile a-muigh. Às deidh an einnsean a thòiseachadh, èiridh falamh (cuideam àicheil an einnsean) aig iomadachadh in-ghabhail an einnsean gu -0.0667mpa (is e sin, is e luach cuideam an adhair 0.0333mpa, agus is e an eadar-dhealachadh cuideam le cuideam àile 0.0667mpa ). Às deidh sin, mheudaich falamh àrdachadh agus falamh an t-seòmar tagraidh gu -0.0667mpa, agus bha iad deiseil airson obair aig àm sam bith.

Nuair a bhios e a ’breiceadh, tha am peadal breic dubhach, agus tha feachd a’ pheadal air a mheudachadh leis an luamhan agus ag obair air slat putaidh a ’bhalbha smachd. An toiseach, tha an t-earrach tilleadh de shlat putaidh bhalbhaichean smachd air a dhlùthadh, agus bidh an slat putadh bhalbhaichean smachd agus colbh bhalbhaichean adhair a ’gluasad air adhart. Nuair a ghluaiseas an t-slat putadh bhalbhaichean smachd air adhart chun t-suidheachadh far a bheil cupa a ’bhalbha smachd a’ conaltradh ri cathair na bhalbhaichean falamh, tha am port bhalbhaichean dùinte. Aig an àm seo, tha am bàn-àrdachadh agus an seòmar tagraidh air an sgaradh.

Aig an àm seo, tha deireadh a ’cholbh bhalbhaichean adhair dìreach a’ conaltradh ri uachdar an diosc ath-bhualadh. Mar a bhios an t-slat putadh bhalbhaichean smachd a ’gluasad air adhart, fosglaidh am port bhalbhaichean adhair. Às deidh sìoladh adhair, bidh an èadhar a-muigh a ’dol a-steach do sheòmar tagraidh an àrdachadh tron ​​phort bhalbhaichean èadhair fosgailte agus an t-sianal a tha a’ leantainn gu seòmar adhair an tagraidh, agus tha an fheachd servo air a ghineadh. Leis gu bheil an riatanas seilbh corporra aig stuth plàta ath-bhualadh cuideam aonad co-ionann air an uachdar le cuideam, tha an fheachd servo ag àrdachadh ann an cuibhreann stèidhichte (co-mheas feachd servo) leis an àrdachadh mean air mhean air feachd cuir a-steach slat smachd bhalbhaichean smachd. Air sgàth cuingealachadh air goireasan an fhorsa servo, nuair a ruigear an fheachd servo as motha, is e sin, nuair a bhios ìre falamh an t-seòmar tagraidh neoni, bidh an fheachd servo seasmhach agus cha atharraich e tuilleadh. Aig an àm seo, meudaichidh feachd cuir a-steach agus feachd toraidh an àrdachadh leis an aon uiread; nuair a thèid am breic a chuir dheth, gluaisidh an t-slat putaidh bhalbhaichean smachd air ais le lughdachadh feachd cuir a-steach. Nuair a ruigear a ’phuing àrdachadh as àirde, às deidh don phort bhalbhaichean falamh fhosgladh, tha am bàn-àrdachadh agus seòmar èadhair an tagraidh ceangailte, lùghdaichidh ìre falamh seòmar an tagraidh, lùghdaichidh an fheachd servo, agus gluaisidh a’ bhuidheann piston air ais. . San dòigh seo, mar a lùghdaicheas an fheachd cuir a-steach mean air mhean, lùghdaichidh an fheachd servo ann an cuibhreann stèidhichte (co-mheas feachd servo) gus an tèid am breic a leigeil ma sgaoil gu tur.


Ùine puist: Sep-22-2020